新岗位的产生重要是由于有新业务/新流程，或者是市场环境产生了变动，导致新的人才需要应运而生。新能源汽车行业自2017年起头，由于各类布景企业的参与，进入一个低级阶段的急剧发展期。对于智能化、电动化、共享化的谋求和推动，新能源发展走向了新阶段。新的阶段，企业的用人需要也产生了新的变动。本文带来一家新能源车企业招聘治理和实际中必要的三类新岗位人才。

在这种行业大布景下，该公司起头着手布局招聘以下三类新岗位人才：

① . 三电研发类人才该公司在2020年，沉点引进汽车领域电动化的人才，蕴含电控、电机和电池（以下统称三电）。电动汽车若是想要前期竞争中获切当先职位，那么电池机能和电池产品竞争力至关沉要，因而该公司起头大量招聘三电类人才。在此领域中，寂仔整车企业，又有汽车零部件企业，均有电池出产经验。

但落到电池研发的人才招聘上却有差距，好比整车对于电池的要求更多从整车调配角度思考，零部件企业则更多从电池化学结构和电池容量等角度思考。同时此类人才的招聘，既要“保质”也要“保量”，招聘人数规模大，还必要储蓄领武士才，既要求有整车企业工作经验，又要能对技术路线进行规划，还要从行业发展角度审视未来产品。对于企业自有的招聘力量来说，招聘用务难度过大，企业借助专业的猎头公司的专业服务，相识人才市场动态，获取人才，并美满企业人才库。

② . 智能网联人才（车联网和智能驾驶类人才）该公司较早之前就在进行该领域的布局和规划，其时面对的情况是在自动驾驶/车联网领域市场人才稀缺甚至没有对应人才，甚至国内的一些汽车企业尚未起步，规；恼衅赶招┐咏改瓴牌鹜Ｋ伎嫉轿蠢粗悄芑俏蠢雌敌幸当匦肱渲玫拇笄飨，所以该公司在智能网联人才的招聘上，内部逐步加大力度，对表借助猎头公司的专业服务与人才库，构建自己的车联网部门，储蓄专业人才。

③ . 基于产品力提升的全方位复合型人才在急剧发展阶段，公司 CEO 提出招聘一位同时懂得产品开发、品牌建设、造型设计的人才，由其携带一支团队，将公司的产品履历提升到新的档次，全方位提升公司的产品竞争力。切合需要的人才市场上的存量少，招聘难度大，最终是在猎头公司的猎头团队的援手下实现招聘用务。

以上就是该公司在近几年的发展中，招聘治理和实际中必要的三类新岗位。

分歧类型新岗位招聘差距较大，但此差距重要集中于招聘的难易水平以及新岗位产生时自身的组织结构调整。在具体的招聘流程和步骤上，分歧类型的新岗位并没有阐发出过多的差距。从新岗位最沉要的人才画像确定过程启程，比力新岗位所投入以及耗费的功夫精力，发现彼此之间差距极度微幼。即对于分歧类型的新岗位，招聘部门和用人部门合作确定画像的过程是一致的，这个作为和步骤均必要，且不存在流程上的区别。在过程中遇到难题，借助猎头公司等第三方人力资源机构的援手是极度明智的。

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